Promotion actuelle
Journée exceptionnelle à la base aérienne d’Istres, ce début mai, pour les élèves du Centre Départemental d’initiation Aéronautique 66. Le matin, sur le site de la Direction Générale de l’Armement (DGA), Brice, ancien élève de cette structure, préparant au Brevet d’initiation Aéronautique, parrain de la promotion 2022-2023 du CDIA66 accueillait un peu plus de trente jeunes issus de classes de 3ème à terminale au sein de l’amphithéâtre de l’Ecole du Personnel Navigant d’Essais et de Réception (EPNER). Une présentation des activités et métiers de la DGA Essais en Vol a été faite aux jeunes visiteurs qui ont pu mesurer la valeur historique de l’EPNER, cette école qui aura formé les acteurs du développement de l’aéronautique durant ces trois quart de siècle écoulés. Ceci est mis en évidence par « la galerie des astronautes » ou « l’allée des promotions » qui conserve gravée sur des carrelages les noms de tous les personnels passés par cette prestigieuse école et qui auront contribué aux essais en vol des avions civils et militaires. La matinée de visite s’est poursuivie par les hangars avions et hélicoptères où ils auront également rencontré Rémi, mécanicien, issu de la même promotion BIA que Brice. Le décollage tonitruant de quelques avions d’essais aura certainement impressionné les jeunes élèves. L’après-midi, s’est poursuivie par l’invitation de l’Armée de l’Air et de l’Espace qui aura déplacé les jeunes catalans, à l’autre bout de la base aérienne d’Istres, sur les toutes nouvelles installations de l’Airbus A330 MRTT, fleuron de la BA 125. Ces jeunes élèves auront ainsi, pendant plus de deux heures, pu discuter avec les pilotes, les mécaniciens et découvrir tous les « secrets » de ce nouvel outil du ravitaillement en vol et de la projection opérationnelle. Deux moments auront particulièrement marqué les esprits, bien évidemment la visite du poste de pilotage où au cockpit classique s’ajoute le poste du « boomer » avec les joysticks et ses multiples écrans pour aider les aéronefs à venir ravitailler. Deuxième emplacement stratégique, le positionnement sous la queue de l’appareil où il a été possible de se placer « comme un pilote de chasse en mission » en situation de réception du carburant... Vraiment impressionnant, on comprend alors combien cette manœuvre doit être difficile à réaliser, en vol, même pour des pilotes chevronnés.... Enfin, à noter que Julien Baraillé, Président du Syndicat Mixte de l’aéroport, avait souhaité marquer de sa présence le soutien de la Région Occitanie à une journée qui aura marqué les esprits et probablement éveillé des vocations....